2025年1月9-10日，中國城市軌道交通協(xié)會(huì )專(zhuān)家和學(xué)術(shù)委員會(huì )在寧波組織召開(kāi)“基于云平臺的智能能源系統節能示范工程”驗收會(huì )。會(huì )議邀請來(lái)自北京、深圳、重慶、成都、南京等地的9位專(zhuān)家組成專(zhuān)家組，對示范工程進(jìn)行驗收評審。中城軌協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)、專(zhuān)家學(xué)術(shù)委員會(huì )執行副主任仲建華，集團公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理姚曄出席會(huì )議，會(huì )議由協(xié)會(huì )專(zhuān)家學(xué)術(shù)委副主任兼秘書(shū)長(cháng)韓寶明主持。

寧波軌道交通“基于云平臺的智能能源系統節能示范工程”于2022年3月被列為中城軌協(xié)會(huì )示范工程。工程圍繞“節能減排、綠色低碳、智能高效”等特點(diǎn)，采用多項引領(lǐng)綠色節能發(fā)展方向的關(guān)鍵技術(shù)，構建“供-用-管”協(xié)同一體的綠色節能綜合技術(shù)體系，并形成一套智能能源管理系統相關(guān)技術(shù)標準規范。

專(zhuān)家組現場(chǎng)考察了基于云平臺的能源管理系統、雙向變流牽引供電系統、專(zhuān)用軌回流供電系統、車(chē)輛永磁同步牽引系統、車(chē)站通風(fēng)空調全局優(yōu)化系統、直流集中供電智能照明系統等在3號線(xiàn)二期鎮海大道站和4號線(xiàn)東錢(qián)湖車(chē)輛段的實(shí)際應用，審閱了示范工程驗收報告等會(huì )議資料，聽(tīng)取了項目組匯報。

專(zhuān)家組表示，示范工程已按照中國城市軌道交通協(xié)會(huì )《關(guān)于同意“基于云平臺的智能能源系統節能示范工程”為協(xié)會(huì )示范工程的批復》（中城軌[2022]26號）的示范目標，全面完成了相關(guān)示范內容，驗收材料完成齊全，符合驗收要求。

其中，示范工程完成了項目管理計劃書(shū)要求的不低于25%節能效率及智能牽引供電設備自主化率不低于95%的任務(wù)目標，實(shí)現了線(xiàn)網(wǎng)、線(xiàn)路、車(chē)站系統性綜合節能效果。

截至目前，示范工程項目中“新型牽引供電節能技術(shù)研究”“直流架空接觸網(wǎng)專(zhuān)用軌回流牽引供電系統研發(fā)及應用”等階段性成果獲得國內相關(guān)科技進(jìn)步獎項5項，“供-用-管綜合節能低碳示范項目”入選2024年國家發(fā)改委《綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項目清單》（第一批）。示范工程相關(guān)創(chuàng )新技術(shù)在6、7、8號線(xiàn)等項目及既有線(xiàn)改造中全面推廣應用，為加快推進(jìn)綠色城軌建設提供有力支撐。

下一步，寧波軌道交通將積極踐行習近平總書(shū)記“要構建綜合、綠色、安全、智能的立體化現代化城市交通系統” 的重要指示精神，堅定“一流的都市綜合運營(yíng)商”的使命定位，續寫(xiě)綠色城軌新篇章，為全國城市軌道交通可持續高質(zhì)量發(fā)展和交通強國建設貢獻更多“寧波”力量。